相关机构针对汽车4S店应急服务能力展开暗访调查，结果令人担忧。调查显示，仅有20%左右的汽车4S店能够提供及时有效的应急服务，多数店铺存在救援响应慢、服务项目不全、专业设备缺失等问题。
调查人员在模拟车辆故障、事故救援等场景中发现，部分4S店在接到求助电话后反应迟缓，甚至出现无人接听或推诿的情况。能提供应急服务的店铺中，也仅有少数配备专业救援车辆和24小时值班团队。多数店铺的应急服务依赖第三方外包，导致服务质量和时效性难以保证。
业内人士指出，应急服务作为汽车售后服务的重要环节，直接关系到车主的行车安全和体验。当前4S店普遍存在“重销售、轻服务”的现象，应急服务体系建设投入不足。缺乏统一的服务标准和监督机制也是问题频发的原因之一。
针对这一现状，专家建议：监管部门应制定明确的应急服务规范，加强日常抽查和违规处罚；汽车品牌方需将应急服务纳入经销商考核体系，建立标准化流程；消费者在购车时也应关注售后服务条款，优先选择应急服务完善的品牌和门店。
提升汽车4S店应急服务能力不仅需要行业自律，更需多方协同。只有建立高效可靠的应急服务体系，才能切实保障车主权益，推动汽车服务行业健康发展。
